«Акумулятары замерзлі, як цэгла, рухавік заглох?» — гэтага баяцца кіроўцы цяжкіх грузавікоў позна ўначы ў лютую зіму! Традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары губляюць 60% сваёй ёмістасці пры тэмпературы -20°C, за лічаныя секунды ператвараючыся ў «металалом» пры моцным марозе. Цяпер суперкандэнсатары серыі SDB ад YMIN — гэта «бог лёду і агню» для запуску цяжкіх грузавікоў, якія забяспечваюць інтэлектуальныя літый-іённыя акумулятарныя сістэмы 4G для імгненнага запальвання ў моцны холад і пякучую спёку, цалкам пазбаўляючы ад трывогі з-за неабходнасці падачы энергіі!
Тры асноўныя перавагі вырашаюць праблему запуску цяжкага грузавіка
1. Імгненны старт пры -40°C
• Свінцова-кіслотныя акумулятары пры нізкіх тэмпературах адчуваюць рэзкі ўнутраны супраціў, што прыводзіць да недастатковага вызвалення зарада. Аднак суперкандэнсатары YMIN могуць выдаваць кілаамперы імгненнага току пры -40°C, аднаўляючы замерзлыя рухавікі ўсяго за 3 секунды. Правераныя паказчыкі паспяховага запуску перавышаюць 99,9% у экстрэмальна халодных рэгіёнах Цынхай-Тыбетскай аўтамагістралі і Хэйхэ!
• Тэхналогія марозаўстойлівасці аўтамабільнага класа: спецыялізаваныя электралітычныя матэрыялы і структурныя інавацыі забяспечваюць эфектыўную перадачу зарада ў экстрэмальных умовах марозу без пагаршэння характарыстык пры нізкіх тэмпературах.
2. Цвёрдая як скала пры 125°C
• Серыя YMIN SDB сертыфікавана па стандарту AEC-Q200 і мае тэрмін службы больш за 10 000 гадзін пры тэмпературы 85°C, што робіць яе ўстойлівай да пустыннай спёкі і пастаяннай вібрацыі і забяспечвае 10 гадоў надзейнай службы.
3. 500 000 цыклаў, што перавышае тэрмін службы ўсяго аўтамабіля
• У той час як свінцова-кіслотныя акумулятары маюць толькі 500 цыклаў, суперкандэнсатары YMIN прапануюць тэрмін службы аднаго цыкла 500 000 цыклаў, а ўвесь модуль — больш за 100 000 цыклаў. З узроўнем захавання ёмістасці, які перавышае 90%, замена не патрабуецца на працягу ўсяго тэрміну службы цяжкага грузавіка!
Інтэлектуальная літыевая батарэя + суперкандэнсатар: «залатое спалучэнне» энергіі для цяжкіх грузавікоў
• Тэхналогія ўключэння адным дотыкам: калі зарад акумулятара падае ніжэй за 10%, кіроўца націскае кнопку, вызваляючы рэзервовы зарад суперкандэнсатара праз 0,1 секунды, імгненна актывуючы рухавік. Затым рухавік зваротна зараджае літыевую батарэю, ствараючы «замкнёны цыкл самавыратавання».
• Рэвалюцыя лёгкасці: адзінкавыя кандэнсатары высокага напружання 3,0 В, злучаныя паслядоўна, на 40% меншыя за традыцыйныя рашэнні, што дапамагае знізіць вагу літыевай батарэі на 30%, вызваляючы месца для грузу.
• Бяспечны і вогненебяспечны: у выпадку перанапружання, перагрузкі па току або высокай тэмпературы кандэнсатары YMIN проста выпараюцца, каб скінуць ціск, прадухіляючы выбухі і пажары. Сертыфікаваны па стандарту IATF16949, што гарантуе бяспеку пасажыраў і грузу.
Няма цяжкіх грузавікоў, якія не могуць завесціся, ёсць месцы, якія немагчыма заваяваць!
Ад снежных палёў пры -40°C да 125°C у маторным адсеку, ад 500 000 цыклаў зарадкі і разрадкі да бяспекі аўтамабільнага ўзроўню —
Суперкандэнсатары YMIN змяняюць надзейнасць электраэнергіі цяжкіх грузавікоў з дапамогай «кітайскага ядра»!
Час публікацыі: 20 жніўня 2025 г.