Кампрэсар аўтамабільнага кандыцыянера з'яўляецца асноўным кампанентам сістэмы кандыцыянавання паветра ў аўтамабілі. У апошнія гады хуткае развіццё аўтамабільнай прамысловасці ў Кітаі таксама спрыяла росту індустрыі кампрэсараў аўтамабільных кандыцыянераў.
Прынцып працы кантролера кампрэсара аўтамабільнага кандыцыянера і платы харчавання
Электрычны кампрэсар аўтамабільнага кандыцыянера — гэта кампанент, які выкарыстоўваецца ў электрамабілях для забеспячэння функцый астуджэння і ацяплення, замяняючы рухавік унутранага згарання, які выкарыстоўваецца ў традыцыйных паліўных аўтамабілях. У параўнанні з традыцыйнымі кампрэсарамі кандыцыянераў, электрычныя кампрэсары кандыцыянераў маюць больш высокія каэфіцыенты энергаэфектыўнасці, ніжэйшы ўзровень шуму, а таксама прасцейшыя ў абслугоўванні і ўсталёўцы.
Прынцып працы электрычнага кампрэсара кандыцыянера заключаецца ў тым, што ротар кампрэсара прыводзіцца ў рух электрарухавіком, сціскае і падае холадагент у кандэнсатар і выпарнік, тым самым забяспечваючы функцыі астуджэння і ацяплення. У электрамабілях электрычны кампрэсар кандыцыянера звычайна сілкуецца ад акумулятара аўтамабіля.
Для забеспячэння нармальнай працы і кіравання электрарухавіком кандэнсатары могуць назапашваць электрычную энергію і фільтраваць гармонікі ў ланцугу, адыгрываючы ключавую ролю ў стабільнай працы ўсёй сістэмы.
Гібрыдныя цвёрда-вадкасныя рэчывы YMIN івадкасныя свінцовыя алюмініевыя электралітычныя кандэнсатарымаюць нізкі ESR, высокую трываласць да пульсацыйнага току, нізкую ўцечку, кампактныя памеры з высокай ёмістасцю і шырокай стабільнасцю частаты. Гэтыя характарыстыкі могуць павысіць стабільнасць кантролераў і забяспечыць нармальную працу плат харчавання.
Час публікацыі: 05 чэрвеня 2024 г.